La drague Milady a été baptisée

07 Octobre 2019

La drague Milady, sortie du Chantier Merré, a été baptisée vendredi 4 Octobre sur le site des Cheneviers des Services Industriels de Genève, en présence de sa marraine la Championne olympique de ski Sarah Hofflin.

Du type SEEM 16-640ST, la drague aspiratrice, conçue par le bureau d’études du Chantier Merré, mesure 25,85 mètres de long pour 6,40 mètres de large, avec une coque en acier et une superstructure en aluminium.

D'un déplacement en charge de 80 tonnes, elle est armée par deux membres d’équipage. Elle peut extraire environ 50 000 m3 de matériaux par an, avec un maximum de 800 m3 de sédiments solides par jour.
L’engin a été dimensionné pour aspirer et rejeter des matériaux de granulométrie pouvant aller jusqu’à 150 mm de diamètre, à une distance 300 mètres.
Le concept de la drague stationnaire SEEM 16-640ST permet son exploitation sur différents plans d’eau. Elle peut être également transportée par la route sur une zone d'exploitation différente car elle est entièrement démontable. Cette capacité à être démontée permettra donc à l’engin d’être éventuellement exploité dans d’autres secteurs.

Dépourvue de système propulsif, la drague sera mise en œuvre par le navire pousseur polyvalent Richelieu.
Mis à l’eau en septembre 2018 par le Chantier Merré, cette barge multifonction du type SEEM 14-120ST constitue la première partie de la commande des Services Industriels de Genève.
Equipé de deux moteurs de 448 kW chacun et de deux hydrojets, il mesure 14 m de long pour 6,50 m de large. Sa coque est en acier et sa superstructure en aluminium.
Le Richelieu servira à mettre en place la drague et à la positionner sur les zones de faible profondeur et fort courant, tout en assurant le déplacement des tuyaux de draguage.
Mais il pourra aussi, grâce à sa polyvalence et ses équipements (dont une grue de 1,7 t à 8 m), assurer d’autres missions, comme des travaux d'entretien des berges ou de transport de matériel. Armé par deux membres d’équipage et spécialement conçu pour évoluer sur le Rhône, il sert aussi de pousseur pour le convoyage de barges d’un déplacement allant jusqu’à 330 t environ.